Анализ тенденций показателей формирования предприятия
Рис. 2.9 Динамика рентабельности продаж по чистой прибыли от продаж ООО «СВ» 2007-2011 гг
За рассматриваемый период рентабельность продаж по чистой прибыли имеет тенденцию к снижению. В 2011г. было достигнуто минимальное значение, так как значительно повысились расходы предприятия.
На рисунке 2.10 приведена динамика рентабельности активов по прибыли до налогообложения ООО «СВ» за 2007-2011 гг.
Рис. 2.10 Динамика рентабельности активов по прибыли до налогообложения ООО «СВ» 2007-2011 гг
Как видно из рисунка 2.10 рентабельность активов до налогообложения за период 2009-2011 гг. имеет тенденцию к увеличению, однако за рассматриваемый период 2007-2011 гг. показатель снизился. В 2011 было достигнуто минимальное значение.
На рисунке 2.11 приведена динамика рентабельности активов по чистой прибыли от обычной деятельности ООО «СВ» за 2007-2011 гг.
Рис. 2.11 Динамика рентабельности активов по чистой прибыли от обычной деятельности ООО «СВ» 2007-2011 гг
Как видно из рисунка 2.11 рентабельность активов по чистой прибыли от обычной деятельности за период 2009-2011 гг. имеет тенденцию к снижению, В 2011 было достигнуто минимальное значение. На снижение рентабельности повлияли снижение продаж, рост коммерческих и внереализационных затрат.
Рис. 2.12 Динамика показателей рентабельности ООО «СВ» как результата формирования прибыли
Таким образом, по рис 2.12 видно, что доходность предприятия снижается.
Оценка рентабельности ООО «СВ» как результата формирования прибыли показала, что рассчитываемые показатели снижаются, что еще раз подтверждает снижение прибыльности предприятия.
Принятие управленческого решения по использованию факторов и резервов роста прибыли ООО «СВ»
Полезно знать >>>
Организационно–экономические расчёты монтажа швартовного шпиля
Последние годы развитие мировой судостроительной промышленности
находится под влиянием процесса глобализации рыночной экономики, проявляющимся
в региональной концентрации производства судов и кораблей определенных типов,
и, следовательно, доминировании отдельных государств в постройке судов
определенного типа и росте международной конкурентной борьбы на
судостроительно ...